Samochody to nasza pasja

IC. Dlaczego akurat samochody?
A.U: Samochody i pasja do nich były w mojej rodzinie można powiedzieć od zawsze. Już Dziadek świadczył  usługi transportowe, potem przekazał firmę ojcu, który poszerzył ją o warsztat samochodowy. Ja również złapałem tego bakcyla i stąd taka a nie inna dziedzina zawodowa. Samodzielnie usługi motoryzacyjne świadczę już ponad 15 lat.


I.C: Każdy samochód można naprawić?
A.U: Generalnie można naprawić każdy samochód, co też niejednokrotnie udowodniliśmy sobie i naszym klientom. Oczywiście większość warsztatów specjalizuje się w naprawie konkretnych marek samochodów i u nas jest podobnie.  Nasz warsztat specjalizuje się głównie w naprawach takich marek jak: Renault, Volkswagen, Ford, Peugeot, Citroen i Opel. Wynika to głównie z tego, że do tych marek posiadamy oprogramowanie diagnostyczne.

I.C: Coraz częściej samochody są „nafaszerowane” elektroniką. Jak sobie radzicie z tym problemem?
A.U: Nie w każdym samochodzie jesteśmy w stanie sami poradzić sobie z elektroniką. Zdarza się, że współpracujemy z naszymi partnerami z branży samochodowej, którym podzlecamy pewien etap napraw. Dotyczy to jednak tylko tych marek samochodów do których nie posiadamy jeszcze oprogramowania diagnostycznego. Oczywiście naprawić można każdy, nawet najbardziej, jak Pan to nazwał „nafaszerowany” elektroniką pojazd. Jedynym problemem jest w tym przypadku wyłącznie czas i cierpliwość klienta. Podpięcie samochodu pod komputer pozwala skrócić czas i zminimalizować koszty naprawy samochodu. Nie należy jednak zapominać, że odpowiednie narzędzia pracy to nie wszystko, w całym procesie naprawy najważniejszym jest wiedza, doświadczenie i kwalifikacje pracownika wykonującego usługę.

I.C: Samochód to złożony mechanizm. Często zdarza się tak, że coś się psuje, jakiś drobiazg pozornie, a okazuje się, że to więcej i naprawa wymaga wymiany wielu części.
A.U: Faktycznie niejednokrotnie jest tak, że z banalnie wyglądającej usterki powstaje cały, skomplikowany proces naprawy, który nie był do przewidzenia przy wstępnej ocenie dostarczonego przez klienta samochodu. Niektóre elementy są ze sobą ściśle powiązane i należy je wszystkie zreperować aby osiągnąć właściwy efekt naprawy. Często klient zleca drobną usługę, powiedzmy oczyszczenie klimatyzacji a ja przy tej okazji diagnozuję w samochodzie poważne usterki, które stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkownika samochodu.  Wówczas powiadamiamy o tym klienta, który decyduje o ewentualnej dalszej naprawie samochodu.  Często, ze względu na moją etykę zawodową sugeruję moim klientom, aby nie oszczędzali na bezpieczeństwie swoim i swoich najbliższych. Jeżeli chcemy bezpiecznie dojechać do celu naprawiajmy nasze środki lokomocji od początku do końca. Słyszę niejednokrotnie proszę wyłącznie naprawić np. układ elektryczny, a w trakcie procesu naprawy strzela hamulec. Dobrze, że w tym przypadku w warsztacie. Co gdyby zdarzyło się to w czasie w czasie jazdy, na drodze?

I.C: Jak oblicza się koszty naprawy samochodu? Bo przecież oprócz części zamiennych jest to praca mechanika, lub, co jest zjawiskiem coraz częstszym we współczesnych samochodach, elektronika?
A.U: Często my mechanicy spotykamy się na forach, w rozmowach pomiędzy naszymi usługobiorcami z niesprawiedliwymi ocenami, że zdzieramy, oszukujemy, naciągamy. Na szczęście ja w swojej kilkunastoletniej działalności spotkałem się zaledwie z kilkoma przypadkami niezadowolonych klientów. Myślę, że te opinie wynikają często z braku znajomości konstrukcji pojazdów, technicznych aspektów jego naprawy, braku wiedzy o komplikacjach, które wyłaniają się dopiero przy samej naprawie pojazdu. Proszę sobie odpowiedzieć na pytanie, czy mechanik jest odpowiedzialny za fakt, że samochód to powiązany ze sobą układ podzespołów, części, instalacji, które trzeba po kolei, etapami sprawdzić, aby znaleźć właściwą przyczynę usterki. Nie jest sztuką wymienić wszystkie części na nowe, jak robi to większość renomowanych serwisów. Opłata za naprawę samochodu jest adekwatna do wykonanej przez nas pracy.

I.C: Jaki jest zakres świadczonych przez Was usług?
A.U.: Podstawowy zakres świadczonych przez nas usług wymieniony jest na naszej stronie internetowej pod adresem: www.art-car.neth.pl Oczywiście świadczymy praktycznie wszystkie usługi związane z obsługą pojazdów, poczynając od mechaniki, elektroniki, pomocy drogowej, wulkanizacji, na czyszczeniu tapicerek samochodowych kończąc. Klient zostawia u nas samochód i ma zagwarantowany jego pełny serwis. Każda dodatkowa usługa jest z naszymi klientami uzgadniana indywidualnie, bezpośrednio lub telefonicznie. Numery telefonów pod którymi pozostajemy do dyspozycji klientów od poniedziałku do piątku w godzinach od 800 do 1900 oraz w sobotę od 900 do 1300: (032) 216-67-90 i 691-376-084.


I.C: Ile czasu zajmuje naprawienie samochodu?
A.U: Na ogół naprawa samochodu trwa jeden dzień. Zdarzają się jednak usterki i zdarzenia nieprzewidywalne i tutaj czas naprawy, z przyczyn od nas niezależnych może ulec wydłużeniu.

I.C: W dzisiejszych czasach żadna chyba firma nie może funkcjonować bez samochodu. Awaria lub uszkodzenie firmowego auta, to duży problem. Czy dla firm Pana serwis ma jakieś szczególne względy?
A.U: Samochody firmowe są dla nas priorytetem i te naprawiamy w pierwszej kolejności i to są te szczególne względy. Przedsiębiorca nie może pozwolić sobie na zastój w interesie i my to świetnie rozumiemy. Przy samochodach firmowych na pewno inne są kryteria w doborze części, materiałałów obsługowych, gdyż  wiadomo, że samochody te są w sposób intensywny eksploatowane, mają dużo większe przebiegi i to przede wszystkim należy uwzględniać przy ich przeglądach i naprawie.

I.C: A jeśli samochód musi spędzić na warsztacie nieco więcej czasu, a klient koniecznie musi mieć samochód?
A.U:  Posiadamy samochód dostawczy i osobowy, które są samochodami zastępczymi i w takich sytuacjach udostępniamy je naszym klientom. Korzystanie z samochodu zastępczego jest w większości przypadków odpłatne.

C.I: Szybkość wykonania usługi zależy nie tylko od sprawności mechaników, ale także od dostępu do części? Tyle różnych marek samochodów, to konieczność dostępu do ogromnej ilości części i podzespołów.
A.U: Posiadamy pełną bazę części, dostawa części odbywa się trzy razy  w ciągu dnia. Dobór części pozostaje w gestii klienta, ale oczywiście sugerujemy ze swej strony, aby był on jak najbardziej adekwatny do potrzeb klienta.

I.C: Coraz popularniejsze są motocykle i quady, czy tego typu pojazdy można także u was naprawić?
A.U: Oczywiście, że zajmiemy się każdym pojazdem tego typu i jesteśmy w stanie usunąć każdą awarię czy usterką.


I.C: Oprócz naprawy samochodów, firma prowadzi również usługi doradcze, czego one dotyczą?
A.U: Na przykład pomagamy naszym klientom przy zakupie samochodu, nasze doradztwo polega w tym przypadku na ocenie rzeczywistego stanu technicznego samochodu. Pomagamy również naszym klientom przy załatwianiu spraw związanych z ubezpieczeniem samochodu. Nasze porady niejednokrotnie dotyczą po prostu zasad prawidłowej eksploatacji pojazdu tak, aby klient w przyszłości uniknął niepotrzebnych kosztów związanych z jego naprawami.

I.C:  Czy członkowie LFP mogą liczyć na jakieś szczególne względy?
A.U: Oczywiście członkom LFP proponujemy 10 procentowy rabat przy korzystaniu z naszych usług.           

I.C: Dziękuję za rozmowę i życzę wielu zadowolonych klientów.

(cei)